Машинист мостового крана технического комплекса (крановщик) обеспечивает проведение технологического процесса сборки космического аппарата на техническом комплексе.

Машинист должен знать назначение, правила эксплуатации всех систем мостового крана и следить за их постоянной готовностью к выполнению боевых и учебно-боевых задач.

Деятельность специалиста – исполнительская. Он подчиняется командиру отделения и выполняет его команды. Работает механик в составе расчета численностью до 10 человек. Деловые контакты с членами расчета частые, общение осуществляется непосредственно и с помощью условных сигналов.

Работа в основном ведется в свободном темпе в условиях наличия полной информации об обстановке, со средним объемом перерабатываемой информации и средними интеллектуальным и физическим уровнями, но с высоким уровнем эмоциональных и нервно-психических нагрузок.

Свои функциональные обязанности крановщик выполняет при нормальной освещенности, в условиях комфортной температуры, нормальных величинах влажности воздуха и атмосферного давления, при воздействии монотонного шума и постоянных вибраций средней интенсивности. Основная рабочая поза специалиста в течение рабочего дня(продолжительностью до 6 часов) – "сидя".

Режим работы – односменный, с длительностью отдыха между сменами не менее 8 часов. Основную часть рабочего времени (до 4 часов) крановщик находится на высоте до 15 метров.

В ходе выполнения боевой задачи машинист работает с подъемно-транспортным и такелажным оборудованием мостового крана. Он осуществляет внешний осмотр крана, подготовку его к работе, погрузочно-разгрузочные работы совместно со специалистами монтажного и такелажного оборудования технического комплекса, участвует в процессе сборки космического аппарата, приводит кран в исходное состояние (после завершения выполнения задачи).

В повседневной учебно-боевой деятельности специалист отрабатывает проведение погрузочно-разгрузочных и сборочных операций на грузомакете, а также проводит техническое обслуживание и ремонт крана и его оборудования.

Hаиболее напряженными моментами в деятельности крановщика являются: работа "в паре" (двумя кранами одновременно) при сборке космического аппарата; работа по сборке и разборке космического аппарата с высокой точностью подачи его элементов (узлов) в заданное место (положение).

Основными орудиями труда являются простейшие приспособления и инструменты (слесарно-монтажные), а также механизмы и технические устройства мостового подъемного крана.

Специалисту необходимо обладать техническими способностями, дисциплинированностью, высоким уровнем ответственности, уметь принимать решение в очень короткие сроки, обладать способностью одновременно выполнять несколько видов деятельности или несколько действий в процессе одной деятельности, уметь длительно сохранять интенсивное внимание, несмотря на усталость и действие постоянных раздражителей, быстро воспринимать и понимать устную речь, узнавать тихие и недостаточно четкие звуки, правильно глазомерно оценивать величины расстояний, иметь точные и координированные движения обеими руками.

Для овладения специальностью необходимо среднее (полное) общее или начальное профессиональное образование.

Hа должности машинистов мостовых кранов назначаются только военнослужащие, имеющие удостоверение крановщика.

Перед назначением на должность военнослужащие проходят подготовку для работы по специальности непосредственно по месту службы в войсках.

В ходе службы специалист имеет возможность для повышения своей классной квалификации и для назначения на должность командира отделения.

Родственные гражданские специальности: машинист автовышки и автогидроподъемника, машинист бурильно-крановой самоходной машины, машинист завалочной машины, машинист крана автомобильного, машинист крана (крановщик), машинист крана металлургического производства, машинист трубоукладчика.